国内多家车企集体造船和买船的背后，是为了打破日韩的垄断？

参考资料：

(相关资料图)

[1]董建伟.汽车出口滚装船“一舱难求”[J].中国物流与采购,2022,No.661(24):33-35.

[2]柳宁馨. 滚装船供不应求 日租金创新高[N]. 21世纪经济报道,2023-07-21(005).

[3]孔德晨. “中国船”助推“中国车”驶向全球[N]. 人民日报海外版,2023-07-18(006).

[4]王慧敏.新能源汽车“疯狂”出海 海运“掣肘”如何破？[J].中国航务周刊,2023(16):28-30.

[5]管筱璞,李云舒,薛鹏. 中国品牌“换道超车”[N]. 中国纪检监察报,2023-07-01(004).

[6]刘征.中国汽车出口“破局”的六大原因[J].汽车纵横,2022,No.132(03):31-34.

[7]中国日报：日韩巨头内外夹击，中国汽车海运艰难起步

[8]财经杂志：出口世界第一，中国车卖到哪里去了

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